lekki rower do 10 kg

Kup Lekki Rower w Rowery Trekkingowe ☝ taniej na Allegro.pl - Najwięcej ofert w jednym miejscu. Radość zakupów ⭐ 100% bezpieczeństwa dla każdej transakcji. Kup Rower Fitness w Rowery ☝ taniej na Allegro.pl - Najwięcej ofert w jednym miejscu. Radość zakupów ⭐ 100% bezpieczeństwa dla każdej transakcji. Kup Teraz! Sweep rowingIn this event each rower uses both hands to manipulate one oar. The continuous stroke cycle may be broken into four phases:The "catch" occurs as the vertical blade of the oar enters the water behind the rower; at this time the knees are bent and close to the chest, the torso is forward, and the arms are fully extended.The "drive" phase provides propulsion; the legs push against the pełna recenzja roko.bike 20 i 20s: https://youtu.be/dtRI-A7KzIA#mtb #dzieci #kids #bicycle #enduro #mtblife #rower #cycling #dziewczyna #przedszkolaki turkusowy. 2329, 00 zł. 232,90 zł x 10 rat. raty zero. sprawdź. 2342,99 zł z dostawą. Produkt: Rower MTB Kubikes 20 L MTB turkusowy rama 20 cali koło 20 " niebieski. dostawa w poniedziałek. dodaj do koszyka. no togel toto macau yang keluar hari ini. no dobrze, nie ma dobrego roweru do 1000 zl, tu sie zgadzamy. ja u siebie w domu gdzie bede czesta jezdzila z checia wydam i ze 3 tys ale tu gdzie jestem goscinnie i na rowerze posmigam moze miesiac na caly rok, jaki to ma sens wydawac tyle pieniedzy. dlatego prosilam o porade o cos sensownego w tej cenie. jak naprawde nic nie ma, no to amen, wobec tego za 1200? jak tez nie, to 1300? z twojej wypowiedzi rozumiem, ze lepiej 3 biegi w piascie niz 7 zewnetrznych I byle jakich, ok, cenna rada. na rower wsiasc nie moge by sprawdzic, bo poki co slepy zamkniete. Poza tym ja doskonale wiem, czego chce. moze fakt, jak zaznaczyles 1 na 10 osób nie umie tego wyjasnic, wiec postaram sie to zrobic lepiej: -rower lekki max kierownica typu jaskolka, aby sie siedzialo prosto, rama mala poniewaz jestem niska (159), mysle 17" maks, ale chyba moze byc I mniejsza (poki co nie moge zmierzyc w sklepie), zadnego amortyzatora co mi tylko podniesie wage roweru (a wiadomo, ze I tak bylby lichy), 7 biegow w piascie hmm no pewnie to tylko marzenie, wiec moze chociaz te 3 dla ubogich? jakies posrednie shimano? ale zreszta co to za roznica, bede jezdzila tak malo, ze niech I ten Shimano tourney bedzie. jesli to mozliwe, wygodne siodelko. hamulec fajnie by bylo, zeby byl tez torpedo, bo jest wygodny. Cala reszta, wlacznie z kolorem, lampkami etc bez znaczenia (no moze aby nie rozowy). dziekuje za wszystkie porady I dla Mociumpel I dla kazdego kto sie wypowie Rowerek nowy w kolorze czerwonym. Uszkodzony lakier w transporcie: odprysk lakieru na dole ramy (zrobiona zaprawka) odprysk lakieru na ramie w okolicy tarczy hamulcowej Lekki rowerek amortyzowany KUbikes 24 MTB DISC to lekki rowerek dla najmłodszych dzieci w wieku już od 7 do 11 lat lub dla wzrostu od 125cm. Rowerek jest bardzo lekki waży jedynie 10,0 kg dzięki czemu jest idealny jako pierwszy rowerek z pedałami. Konstrukcja rowerka KUbikes oparta jest na super lekkiej ramie aluminiowej z bardzo lekkim, aluminiowym widelcem opracowanym przez KUbikes. Warto również zwrócić uwagę na dużą ilość części wykonanych również z aluminium: kierownicę, felgi, korbę i sztycę kierownicy. Komfortowa geometria ramy zapewnia jazdę w pozycji wyprostowanej. Typowo miejski bieżnik opony gwarantuje lekką i stabilną jazdę bez zbędnych oporów toczenia. Średnica kierownicy została zmniejszona do 22mm aby zapewnić dziecku komfortowy i pewny chwyt. Gripy kierownicy nie posiadają szkodliwych substancji i są wyposażone w osłony przeciw uderzeniom bocznym. Krótkie ramię korby idealnie dopasowane jest do małych dzieci. Rowerki KUbikes 24 MTB DISC w całości montowane i regulowane są w Niemczech. Super lekka aluminiowa rama oraz indywidualnie opracowany przez Kubikes aluminiowy amortyzowany Spinner AIR 300 z montażem na system ahead. Idealnie dopasowana geometria ramy: sportowa, a jednocześnie przyjazna dla dzieci jazda dzięki wyprostowanej pozycji siedzącej. Rowerek jest bardzo lekki waży jedynie 10,0 kg dzięki czemu jest idealny jako pierwszy rowerek z pedałami. Poza ramą Kubikes posiada dużą ilość części wykonanych z aluminium kierownicę, felgi, korbę i sztycę kierownicy. Maksymalna waga dziecka to 60kg. Regulacja wysokości siodełka. Regulowana wysokość siodełka w zakresie od 71 do 86 cm (ziemia - góra siodełka). Zalecana długość wewnętrzna nogi od 60 do 75 cm. Rowerek posiada odpowiednie wyprofilowane, trwałe i mocne siodełko Kubikes ze zintegrowaną sztycą dla zwiększenia stabilności i bezpieczeństwa. Zacisk sztycy na klucz imbusowy 5mm. Przerzutka Shimano 10V zespolona z kasetą Shimano CS-M4110 11-42 zęby. Na przedniej korbie znajduje się jeden blat co ułatwia dziecku korzystanie z przerzutek. Korba o długości 152mm z osłoną zębatki. Przełącznik zmiany biegów to manetka typu rapidfire Shimano 10. Rowerek na kołach 24". Wyposażony w opony Kenda APTOR w rozmiarze 24x1,75 24 x zapewniające maksymalną przyczepność i odpowiednią amortyzację w czasie jazdy. Dwa hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano BR-MT 201, o krótkim skoku manetki z niezależnym systemem na tylne i przednie koło. Aluminiowe obręcze wzmacniane podwójną ścianką, 28 szprych na koło redukuje wagę przy zachowaniu prawidłowego napięcia obręczy. Łożyska w piastach są w pełni uszczelnione dzięki czemu rowerkiem można jeździć w każdym terenie i warunkach. W tylnym kole znajduje się wolnobieg, który pozwala na kręcenie pedałami do tyłu. Dodatkowe akcesoria Kubikes: BŁOTNIKI | NÓŻKA Kubikes to niemiecki producent wysokiej jakości, lekkich rowerków dla dzieci. W polityce produktowej firmy jakość i zrównoważony rozwój są na pierwszym planie. Tu rządzi pasja do rowerów oraz innowacyjność i perfekcjonizm. Kompletny montaż rowerów odbywa się wyłącznie w Niemczech. To zabezpiecza miejsca pracy, a jednocześnie KUbikes dostarcza prawdziwy niemiecki produkt z jego wszystkimi stabilnymi cechami. KUbikes są trwałe i świetnie wyglądają dzięki ponadczasowej, stabilnej konstrukcji. Dostawa części zamiennych jest zabezpieczona długoterminowo co wpływa pozytywnie na serwis pozakupowy. PEŁNA GWARANCJA PRODUCENTA 2 lata na ramę, lakier i przedni widelec2 lata na pozostałe części i osprzęt Rama KUbikes 6061 T6 aluminiowa, wysokość ramy 285 mm Widelec amortyzowany pneumatycznie Spinner AIR 300Opony Kenda APTOR przerzutka Shimano 10-rzędowa RD5120SGSDźwignia zmiany biegów Shimano 10-rzędowa Rapid FireKaseta Shimano CS-M4110 11-42 zębyKorba aluminiowa długość 140 mm, tarcza wąska / szeroka aluminiowa 32 zębyŁańcuch Yaban 10-biegowyKierownica aluminiowa szerokość 580 mm Hamulce Shimano BR-MT 201, hydrauliczny hamulec tarczowy Pedały plastikowe, waga 298 gWaga 10,0 kg bez pedałówMaksymalna waga rowerzysty: 60 kg Wybór roweru będzie oczywiście decyzją bardzo ważną, bo będzie to determinować skuteczność treningu albo też przyjemność zwykłych codziennych przejażdżek. Szczególnie jednak duże wyzwanie może stanąć przed kobietami, które mają trochę większe w porównaniu do mężczyzn wymagania estetyczne. Jaki więc lekki rower damski do 10 kg wybrać tak, aby gwarantował maksymalny komfort? Czy trzeba się skoncentrować na kwestiach typowo użytkowych, a na stylistykę nie zwracać żadnej uwagi? Sprawdź: Polscy producenci się, że wcale nie musimy rezygnować z walorów stylistycznych, wybierając na przykład lekki aluminiowy rower damski, bo są one obecnie projektowane przez bardzo doświadczonych projektantów, którzy mają na uwadze wszelkie czynniki gwarantujące zadowolenie klientom. Jest wiele produktów w tej kategorii, które gwarantują funkcjonalność i będą zadowalać panie, które chcę mieć bardzo lekki rower damski, który jest niedrogi, ale będzie też mieć rzeczywiście wyjątkowy design i preferowany kolor. Niestety nie zawsze potrafimy podjąć lekki rower damski czy górski?Trudno jest też zresztą jednoznacznie odpowiedzieć na to, jaki rower miejski typowo damski wybrać, aby nas zadowalał również podczas przejażdżek za miasto. Obecnie oferowane są modele, które niejednokrotnie będą przypominały rowery górskie. Jednym z lepszych rozwiązań będzie na pewno wybór produktów, które będą optymalne. Dlatego coraz częściej rekomenduje się rowery damskie miejskie z amortyzacją, które będą nadawały się nie tylko na przejażdżkę do sklepu albo po parku, ale z powodzeniem sprawdzą się nawet na leśnych drogach. One właśnie cieszą się bardzo dużą popularnością z uwagi na swoje wszechstronne wykorzystanie. Dzięki nim rodzinne wyprawy lub przejażdżki ze znajomymi nawet te typowo treningowe nie będą żadnym problemem. Oczywiście dla kobiet szczególnie tych nie za bardzo wysportowanych bardzo ważny będzie ciężar. Należy więc w takich sytuacjach wybierać lekki rower damski do 10 kg. Bezwzględnie trzeba też oczywiście zwrócić uwagę na inne czynniki, które będą decydowały o wygodzie jazdy. Wybierając lekki aluminiowy rower damski, celem musi być przede wszystkim jakość użytkowa. Dlatego ważne jest, z czego wykonano rower i czy są to rowery damskie miejskie z co zwrócić uwagę przy kupowaniu roweru?Jeżeli już więc podejmujemy decyzję o zakupie i wiemy, że należy wybrać bardzo lekki rower damski, to będziemy musieli skoncentrować się na specyfikacji takiego produktu. Trzeba oczywiście poznać przynajmniej trochę budowę roweru. Musimy wiedzieć, czy oferowana jest rama wykonana ze stali, czy też z aluminium. Pamiętajmy o tym, że aluminiowe produkty mogą być trochę droższe z uwagi na to, że są właśnie lżejsze. Tak samo stalowy lub aluminiowy może być widelec. Poza tym, jeżeli zastanawiamy się, jaki rower miejski damski wybrać, warto też zwrócić uwagę, czy występuje w konkretnym modelu osłona łańcucha, a także błotniki. Pamiętajmy o tym, że każdy produkt ma przecież swoją cenę, a więc najlepiej tu porównać wydatki związane z zakupem dodatkowych elementów. Bez względu na to, czy mamy rower damski typowo miejski z amortyzacją albo jest on dedykowany do jazdy w terenie, błotniki zawsze mogą się przydać, jeżeli nie chcemy mieć zachlapanego ubrania. Poza tym dobrze też zwrócić uwagę, czy jest dołączony bagażnik. Zwykle lekki rower damski do 10 kg warto mieć, bo jest bardzo przydatny podczas rower miejski damski wybrać?Podczas zakupu, gdy np nie wiemy, jaki rower miejski damski wybrać, bardzo ważne będą nasze indywidualne preferencje. Jeżeli zamierzamy nasz nowy lekki aluminiowy rower damski używać nie tylko do jazdy po mieście, to dobrze, aby był wyposażony w kilka przerzutek. Dzięki temu wyprawy poza miasto będą mniej męczące, gdy będziemy jechać pod górę. Zawsze też to, jaki rower miejski damski wybrać, może być zdradzone przez doradców w opinie dot. rowerów Indiana oraz o rowerze Triban Gravel 120. Jakub NowakMiłośnik gry na gitarze, skończył studia ekonomiczne, lubi sprawdzać różnego rodzaju produkty w boju. Rower SAVA Z1-22s z karbonową, lekką ramą to jeden z najlżejszych rowerów składanych na sprawia, że ten model jest świetnym wyborem?Po pierwsze:Niska waga - 10 kg czyni go jednym z najlżejszych rowerów składanych na rynku. Ultralekka rama z włókna węglowego nie tylko waży niewiele, ale także pochłania drobne drugie:Składanie i kompaktowe rozmiary daje użytkownikowi pełną Z1-22s składa się do małych rozmiarów w kilka sekund, a to, w połączeniu z niską wagą, sprawia, że jest bardzo łatwy w transporcie i idealnie nadaje się do przechowywania go w niewielkiej przestrzeni, środkach transportu zbiorowego, bagażniku samochodu, czy mały i lekki rower gwarantuje wszechstronne zastosowanie. Wymiary po złożeniu to tylko ok. 76 x 62 x 45 trzecie:Świetny stosunek ceny do jakości. W SAVA wierzymy, że za doskonałą jakością nie musi iść najwyższa producentem, dlatego otrzymujesz rower w świetnej cenie, bez dodatkowych marż i opłat. Dlatego rowery SAVA są tańsze niż konkurencja, a zarazem cechuje je świetna tym ogłoszeniu oferujemy rower SAVA w kolorze czarno-niebieskim. SAVA Z1-22s to 10 kilogramów mobilnościBardzo lekki, mobilny, składany rower SAVA Z1-22s przeznaczony jest do szybkiego przemieszczania się po mieście. Dodatkowo jest bardzo wygodny w przechowywaniu i transporcie - zmieści się nawet w małym łącznie ze składanymi pedałami, waży 10,4 kg!Jeśli szukasz małego, zwinnego i mobilnego roweru to właśnie go znalazłeś/aś. Rama i widelec z włókna węglowegoRower SAVA Z1-22s posiada solidne, a zarazem lekkie komponenty z japońskiego włókna węglowego - ramę i widelec. Dzięki karbonowym elementom Twój rower jest lekki, a włókno węglowe pochłania portal bikeworld: "Poza niższą wagą karbon cechuje się znacznie lepszą sztywnością. Ramy karbonowe znacznie lepiej pochłaniają drgania spowodowane nierównościami na szosie – daje nam to większy komfort, ale i pozwala jechać szybciej na drogach gorszej z włókna węglowego są lżejsze, ale i znacznie lepiej pochłaniają drgania powstające na nierównościach i są sztywniejsze – to właśnie dlatego karbonowe widelce są wybierane przez kupujących znacznie chętniej." Składana rama karbonowaDzięki wygodnej klamrze możesz bardzo szybko złożyć rower w pół, spakować go oraz przewozić. Jednocześnie nowoczesna, karbonowa konstrukcja sprawia, że rower jest bardzo lekki. Szybkie składanie ramyRama składa się bardzo szybko i łatwo w trzech ruchach - naciskasz przycisk, odciągasz rączkę i zginasz rower. Rama jest złożona i rower zajmuje zdecydowanie mniej miejsca. Składana kierownicaKierownica składa się łatwo i wygodnie oraz posiada możliwość regulacji. Dzięki temu rower dopasowuje się do Ciebie, a nie Ty do roweru. Regulowana, solidna i chowana sztyca z markerami wysokościW SAVA Z1-22s łatwo wyregulujesz wysokość siedziska oraz szybko powrócisz do ulubionej pozycji po złożeniu wzrost użytkownika to od 150 do 185 cm. Składane pedałyAby zmniejszyć wymiary złożonego już roweru w SAVA Z1-22s użyto składanych pedałów, które dodatkowo zmniejszają ilość miejsca potrzebnego do przechowywania i transportu obracasz o 90 stopni i zyskujesz kilka dodatkowych centymetrów przestrzeni. Szybkie składanie SAVA Z1-22sRower SAVA Z1-22s składa i rozkłada się dosłownie w kilkanaście sekund. Sam proces jest bardzo wygodny i łatwy. Jak to wygląda?1. Składasz Wsuwasz Składasz Dodatkowo możesz jeszcze złożyć składane naprawdę łatwe, a zarazem bardzo praktyczne. Niewielkie wymiary po złożeniuPo złożeniu SAVA Z1-22s ma wymiary 76x62x45 cm i waży tylko 10,4 takim gabarytom i wadze idealnie nadaje się do łatwego transportu w bagażniku samochodu, przedziale pociągu, kabinie kierowcy, czy kamperze. Przerzutki SHIMANO 105W SAVA Z1-22s przerzutki, dźwignie zmiany biegów oraz kaseta to niezawodne i szybkie Shimano 105. Użycie tej wysokiej serii komponentów sprawia, że jazda i zmiana biegów są płynne i bezproblemowe, a finalna waga jest jeszcze niższa. Łatwy dostęp do przerzutek i hamulcówWygodnie ustawiona kierownica, antypoślizgowe rączki oraz wysokiej klasy przerzutki pozwalają na wygodną jazdę i szybką reakcję na warunki panujące na drodze. Hydrauliczne hamulce tarczoweMocne tarczowe hamulce hydrauliczne od Shimano pozwalają na błyskawiczne i mocne hamowanie w każdych warunkach pogodowych. Masz pełną kontrolę nad rowerem. Prostota i mobilnośćPodczas projektowania modeli Z1-22s inżynierom przyświecało założenie, że ma być lekki, mobilny i rozwiązania mają umożliwić efektywną, bezawaryjną i bezpieczną jazdę, a zarazem są również łatwe w obsłudze i musisz znać się na rowerach – rower SAVA Z1-22s został stworzony do przyjemnej cenisz prostotę, elegancki design i wygodę to SAVA Z1-22s będzie doskonałym wyborem. Specyfikacja roweru Sava Z1-22sModel: Z1-22s, składany rower na ramie karbonowejRozmiar kół: 20"Kolor: czarno-czerwony / czarno-pomarańczowy / czarno-niebieskiWysokość rekomendowana użytkownika: 150-185 cmWaga rekomendowana użytkownika: do 100 kgWaga netto roweru: 10,4 kgWaga z opakowaniem: 15 kgRama: SAVA, z włókna węglowego, składanaRozmiar ramy: 20”Widelec: SAVA, z włókna węglowegoKierownica: SAVA, aluminium, 560* 1-1/8" kierownicy: SAVA, składana, podwójne sekcje aluminium, trzpień: 300 MM, bez zębów; Łuk: 10°Sztyca: SAVA, aluminiowa, malowana proszkowo, ze znacznikamiSiodełko: Joga, ze skóry ekologicznejDźwignia zmiany biegów: SHIMANO 105, R7000, 22-prędkościPrzednie przerzutki: SHIMANO 105, R7000Tylne przerzutki: SHIMANO 105, R7000Hamulce: SHIMANO M315 oil brake, F/R1000, R/L1700Kaseta: SHIMANO 105 11-28TKorba: Prowheel 53/39T*170, 11sŁańcuch: KMC X11Pedały: LP-586, platformowe, składaneKoła: SAVA, 20”Obręcz kół: stalowa, 14/12G/20H*14GPiasta: 14G*24H, dwa łożyska, z szybkim wypinaniemOpona: CST, 20”x 1,75, 30 TPI, czarnaAkcesoria: Zestaw kluczy imbusowych, odblaski Lekkie rowery dla dzieci - małe rzeczy czynią dużą różnicę? 2021-10-20 00:25 Lekkie rowery produkowane przez marki oferujące rowery dedykowane dla dzieci zyskują coraz większą popularność! Dlaczego? I czy zakup lekkiego roweru dla dziecka ma uzasadnienie? Kiedy warto kupić taki rower? W artykule przedstawiamy lekkie rowery dostępne w naszym sklepie ( oraz kilka innych marek. Lekki rower dla dziecka - mniejsza waga, większa frajda z jazdy Lekkie rowery to nie hasło, które zdobywa popularność w internecie i wśród rodziców, ale warto wiedzieć, że marki, które produkują wyłącznie dziecięce rowery, lekkie rowery, nie budują swojej przewagi wyłącznie na produkcji lżejszych rowerów. O tym właśnie chcę napisać w poniższym artykule. Dlaczego warto kupić lekki rower dla dziecka? Bo lekkie rowery produkowane przez firmy je oferujące to nie tylko znacznie mniejsza waga ale także komponenty (np. krótsze korby aby dzieci nie zahaczały o ziemię podczas skrętów) i geometria dostosowane do małych dzieci. Także dlatego, gdyż lekki rower to: - większa przyjemność z jazdy; - szybsza nauka jazdy na rowerze; - łatwiejsza kontrola roweru przez dziecko; - dłuższe dystanse, które może pokonać dziecko a to oznacza dłuższe wycieczki rowerowe; - mniejszy wysiłek przy jego przenoszeniu, podnoszeniu, przez dziecko oraz rodzica - bo rower dosyć często (szczególnie w polskich warunkach) trzeba podnieść - na schodach, na krawężniku, przy zawróceniu z niewłaściwej trasy, transporcie samochodem itp. - naprawdę dziecko mniej się irytuje gdy wiele z tych rzeczy jest w stanie zrobić samodzielnie i bez dużego wysiłku; - mniejszy wysiłek, gdy trzeba go wynieść z piwnicy, domu, przenieść gdy dziecko straci ochotę na jazdę. Lekkie rowery powodują, że mali rowerzyści łatwiej mogą utrzymywać równowagę, pedałować i zatrzymywać się z większą kontrolą. Dodatkowo, łatwo dostępne dźwignie hamulca i naprawdę skuteczne hamulce ułatwiają kontrolę prędkości. Szybciej uczą się jeździć na rowerze. Stosunek wagi roweru do wagi dziecka na przykładzie rowerów dziecięcych - waga podana w funtach brytyjskich. Fot. Moim zdaniem niska waga ma duże znaczenie przy nauce jazdy na rowerze oraz u dzieci w wieku 3-8 a może i więcej lat - na razie mam doświadczenie z takimi dziećmi. Takie dzieciaki mają po prostu znacznie mniej siły i dłuższe, bardziej intensywne wycieczki/wyjazdy rowerowe to dla nich naprawdę duży wysiłek. Pamietam dyskusje rodziców na różnych grupach o za ciężkich rowerach dla ich dzieci, o problemach ze zmianą biegów (bo dziecko nie było w stanie przekręcić manetki) czy wreszcie problemy naszej córki z ruszeniem pedałów w kupionym przez dziadków rowerku z supermarketu. Warto im pomóc wyposażając w rower dostosowany do ich potrzeb i możliwości. Bardzo możliwe, że starsze dzieci nie potrzebują już tak lekkich i tak dopasowanych rowerów, ale ten czas dopiero przed nami. Czwórka dzieciaków na lekkich rowerach - w trakcie wyjazdu rowerowego w Brandenburgii - 5 dni na rowerach, 1 dzień w kajaku - ponad 140 km pedałowania - samodzielnie i z pomocą rodziców :) Dlaczego warto rozważyć zakup lekkiego roweru marki dedykowanej dzieciom? Firmy te koncentrują się na dostarczeniu rowerów dostosowanych do specyficznych potrzeb dzieci. To jest ich jedyny lub główny produkt, z którego żyją a nie jak w przypadku innych marek jedna z linii biznesowych. Czym zatem charakteryzują się takie rowery? I w czym mają przewagę nad rowerkami popularnych marek, nazwijmy je ogólnorowerowych? - wagą - rowery te wykonane są z lekkich stopów aluminium a niektóre z nich dodatkowo redukują masę zastosowaniem lekkich komponentów np. w obręczach kół, siodełkach, korbach, itp. Mniejsza waga wynika także często z faktu nie montowania amortyzatora w rowerach dziecięcych. Bo te dzie - lepszą geometrią umożliwiającą właściwą postawę i pracę nóg: konstrukcja ramy oraz odpowiednio zredukowane do jej wielkości komponenty wysokość ramy/nieduży przekrok - chociaż w tym wypadku wielu innych producentów nie odbiega od omawianych marek, odległością - koła-siodełko. Tutaj najwięcej do poprawy mają marki marketowe, których rowerki są np. zbyt krótkie - mają zbyt mają odległość pomiędzy nogami dziecka a kierownicą. Wpływa to b. negatywnie na stabilność i zdolność manewrowania oraz efektywność pedałowania. - zastosowaniem komponentów dedykowanych dzieciom, a wchodzą w to: klamki hamulców dostosowane do niedużych rączek - odległość oraz wymagana siła nacisku aby uruchomić hamulce; manetki przerzutek wysokiej klasy, np. SRAM SX 4, Shimano SLM360 Alivio 8 Speed - naprawdę wygodne manetka, z obsługą których dzieci nie mają problemu; Klamki hamulców umożliwiające operowanie nimi dzieciom niemalże w każdym wieku. korby - to nie są standardowe, stalowe korby. Te w WOOM i Frog są proste, wykonane z lekkiego aluminium, o długości adekwatnej do rozmiaru ramy danego roweru i długości nóg dzieci. Dlaczego krótsza korba jest w pewnych aspektach lepsza? Poprawia aeorodynamikę (choć ten efekt raczej jest bardziej odczuwalny w rowerach szosowych) a przede wszystkim umożliwia podniesienie siodełka tak, aby nogi w kolanach były bardziej wyprostowane, czyli generowały bardziej otwarty kąt. Kąt bardziej otwarty pozwala na wytworzenie większej mocy podczas pedałowania i lepszą ekonomikę jazdy. Choć temat jest dużo bardziej skomplikowany ,,, siodełko - nie po prostu szersze niż siodełko dorosłego, ale przede wszystkim ergonomiczne, dopasowane do dzieci. - niskim współczynnikiem Q-Factor - co to jest i dlaczego może być istotnym czynnikiem? Do tej pory czytałem o tym głównie w przypadku drogich, wyczynowych rowerów szosowych. Zwróciłem na niego uwagę czytając wybrane recenzje rowerków na zagranicznych stronach oraz oczywiście zapoznając się ze specyfikacją rowerków, które można dostać w naszym sklepie. Czym jest współczynnik Q-Factor? Poniżej ilustracja i wyjaśnienie. Niski współczynnik Q-Factor w lekkich rowerach dedykowanych dzieciom. Q-Factor to odległość pomiędzy początkami osi pedałów mierzona równolegle do osi suportu, czyli tak jak gdyby oba ramiona korby były w tej samej pozycji. Im mniejszy tym efektywniej kręcimy (większa część energii jest przekazywana do napędzenia roweru) i tym bezpieczniej kręcić na zakrętach bez obawy o zahaczenie o ziemię. Większy Q-factor daje większą możliwość balansu i kontroli nad rowerem. Proste korby i niewysoki współczynnik Q-Factor pozwalają na napędzanie roweru przy wykorzystaniu mniejszej siły niż w przypadku rowerów z profilowanymi korbami (odchodzącymi od środka roweru w kierunku zewnętrznym). Czy to takie ważne? Na pewno takie rozwiązanie pomaga dziecku kręcić pedałami efektywniej. Czy jest niezbędne? Nie, ale świadczy o tym, że producent zadbał o to, aby na jego rowerze dzieci czuły się dobrze i jeździły lepiej. Na pewno takie rozwiązanie pomaga pokonywać dłuższe dystanse przy włożeniu w to mniejszej siły. A teraz konkrety na temat węższego Q-Factor - jakie to ma przełożenie na jazdę? W wyniku badań przeprowadzonych w 2014 r. panowie Disley i Li stwierdzili, że mniejszy współczynnik Q powoduje wzrost wydajności o 1,5% -2% (źródło informacji - dotyczyło to rowerów dorosłych. Badania firmy Frog przeprowadzone na stacjonarnych ergometrach wykazały, że niższy współczynnik Q powoduje zmniejszenie o 20% nieefektywnych sił poprzecznych (tj. sił skierowanych na zewnątrz i nie wspomagających napędzania korby roweru). Kiedy warto moim zdaniem kupić lekki rower dla dziecka? - gdy chcemy aby nauka jazdy na rowerze była przyjemniejsza i łatwiejsza; - gdy zabieramy dziecko na dłuższe wycieczki rowerowe oraz na wyprawy - to był nasz powód zakupienia i w konsekwencji wprowadzanie lekkich rowerów do naszego sklepu; - gdy nasze dziecko jest stosunkowo drobne / ma mniej siły niż rówieśnicy - taki był powód zakupu FROG 48 przez naszych znajomych z TupTam czy Andrzeja prowadzącego podcast - gdy mamy chęć i środki finansowe aby zakupić dziecku naprawdę świetny rower; - gdy nasze dziecko ma różne problemy zdrowotne. Mamy przykłady gdy na rower Frog 62 wsiada chłopiec z poważną wadą serca a na Woom 5 chłopcy z niedowładem prawej strony ciała. Ich rodzice zdecydowali się na zakup lekkich rowerów z powodu niższej wagi, efektywniejszego wykorzystania pedałowania (Frog 62), czy też sylwetki, która nie faworyzowała sprawnej ręki (Woom 5); - bo odsprzedaje się je w dobrych cenach. Dla przykładu, gdy jeszcze nie znałem lekkich rowerów, kupiłem corce Giant Animator 16". Po sezonie sprzedałem za połowę ceny - 400 zł mniej. Z wielkim marudzeniem kupującego, że drogo... Nasi klienci, gdy nie przekazują roweru kolejnym dzieciom, lekkie rowerki sprzedają po sezonie czy dwóch 200-300 zł taniej. Słyszałem też od klientów o odsprzedaży o 100-150 zł taniej ale to raczej rzadkość. Nie w miesiąc czy dłuzej a w kilka dni. Nie dość, że dziecko jeździ na lepszym rowerze, to jeszcze sprzedajemy go z mniejszą stratą. Wycieczka rowerowa na Podlasiu - w akcji lekkie rowery dla dzieci i przyczepki rowerowe :) Fot. Kuba Ruta - Dlaczego nie warto kupować lekkiego roweru dla dziecka? ;) - Bo ciężko zaakceptować fakt, że to rower dziecka jest najdroższy w rodzinie :) - Bo przecież starcza na 1-2 sezony - prawda! Ale później jest rodzeństwo, jeśli też oczekujemy, że dziecko będzie z nami jeździło 20-30 km to dajmy mu też odpowiednie narzędzia ku temu. Odsprzedamy go naprawdę w dobrej, bardzo dobrej cenie :) Brakuje ich na rynku wtórnym. - Bo moje dziecko i bez lekkiego roweru świetnie sobie radzi - oczywiście, że wielu chłopców tak potrafi (pewnie są i takie dziewczynki), ale są np. drobne dzieci, którym waga roweru na poziomi 60-70% ich masy ciała przeszkadza w czerpaniu radości z jazdy rowerem lub zwyczajnie nie mogą ruszyć na tanich marketowych rowerach. Dla tych, którzy myślą o zakupie lekkiego roweru przedstawiam kilka marek oferujących lekkie rowery dla dzieci - 2 z nich dostępne są w naszym sklepie, kolejne w innych sklepach lub bezpośrednio u producentów. FROG - brytyjskie lekkie rowery dla dzieci FROG - brytyjska marka lekkich rowerów dla dzieci, która na polskim rynku jest obecna od kilku lat, jednak nie jest jeszcze tak dobrze rozpoznawalna jak Woom. Rowery FROG charakteryzują się niską wagą, geometrią dostosowaną do dzieci oraz znakomitą jakością! Nasze dzieciaki jeżdżą obecnie na Frog 40/43 i Frog 55. Frog to angielska marka wykonująca rowerki biegowe oraz rowery dla dzieci w wielu rozmiarach i typach! To, co wyróżnia tego producenta to podział rowerków ze względu na wewnętrzną dł. nogi dziecka (czyli główny pomiar służący do doboru odpowiedniego roweru) i długość ramion. Zmora dla sprzedawców, dbałość o klienta ;) Marka ta oferuje np. po 2 wielkości ramy dla rowerków o tym samym rozmiarze kół - oczywiście w wybranych, tzw. startowych rozmiarach. Wszystko po to, aby dobrać rowerek idealnie pasujący do dziecka. Dobrej jakości komponenty, niska waga, dopasowanie do specyficznych potrzeb dziecka i w końcu wybór spośród wielu kolorów to niewątpliwie główne zalety tej marki. Frog 48 nad Bałtykiem - lekki rower dla lekkiej 5 latki :) Fot. Justyna Bronowska - FROG oferuje bardzo szeroką gamę lekkich rowerów dla dzieci. Począwszy od lekkich rowerków biegowych są to: - Tadpole Mini - lekki rowerek biegowy dla dzieci w wieku 1-2 lata; - Tadpole - klasyczny, lekki rower biegowy dla dzieci w wieku 2-3 lata; - Tadpole Plus - lekki rowe biegowy dla dzieci w wieku 3-4 lata (ostatni przed przesiadką na rower na dwóch kołach z pedałami). Kolejne to lekkie, hybrydowe rowery dla dzieci które zaczynają przygodę z dwoma kółkami i pedałami. Zastanawiacie się, co to są rowery hybrydowe? Mianem hybrydowych FROG określa rowery, które umożliwiają dziecku jazdę w różnych warunkach terenowych i na trasach o różnej nawierzchni. Stąd oferowanie opon o szerokości 1,5" (jeszcze jakiś czas temu było to 2 komplety - szosowy i terenowy) i sportowa, bardziej agresywna sylwetka dziecka - z taką sylwetką zdecydowanie łatwiej jeździć poza trasą, jak to mawiają Brytyjczycy - off the beaten track. Są to: - FROG 40/43 - lekki rower dla dziecka na kołach 14" - zapoznajcie się z naszą recenzją FROG 43; - FROG 44 (następca modelu Frog 48) - lekki rower dla dziecka na kołach 16" - zapoznajcie się z naszą recenzją FROG 48; - FROG 52 / Frog 55 - lekki rower dla dziecka na kołach 20" - zapoznajcie się z naszą recenzją FROG 55; Frog 52 - lekki rower dla dzieci na kołach 20" - tzw. mała 20tka Dla starszych dzieciaków, które mają już za sobą np. przygodę na FROG 43 producent oferuje kolejne rozmiary lekkich rowerów. Od 20" FROG 52 po 26" FROG 78. Dzieciece rowery szosowe Frog Dla dzieci ze sportowymi ambicjami (albo rodziców ze sportowymi ambicjami - czasami bywa i tak... ) FROG oferuje lekkie rowery szosowe dla dzieci (FROG Road 58, 67 i 70). Standardowo wyposażone są w 2 komplety opon - szosowe oraz szersze, 1,3", dzięki czemu dzieciaki mogą zjechać na nich na drogi szutrowe. Komponenty są oczywiście dostosowane pod dzieci, tak, że mogą na niego wsiąść i trenować kilkuletnie dzieciaki - choć moim zdaniem, ma to sens przy rowerach 24" - czyli Frog Road 67. Polecamy lekturę testu Frog 67 Road. Dziecięce rowery górskie (MTB) dla dzieci - FROG MTB Ponieważ wielu z rodziców zjeżdża ze swoimi dziećmi w teren FROG przygotował także górskie wersje rowerów - wprowadzone do oferty w 2018 r. Są to: - Frog 62 MTB - na kołach 24". - Frog 69 MTB - na kołach 26". - Frog 72 MTB - na kołach 26". Frog 72 MTB na górskich single trackach - fot. Tomasz Gurdziołek. Frog MTB zostały wyposażone w: - zaprojektowany przez Froga gazowe amortyzatory umożliwiające regulację skoku w zależności od wagi dziecka; - Łatwo dostępne hydrauliczne hamulce tarczowe z dźwigniami dostosowanymi do juniorów; - 9-stopniową dźwignię zmiany biegów Shimano; - 9-biegową tylną przerzutkę Shimano Acera RD-M3000 Shadow RD; - opatentowane korby Frog dla łatwiejszego pedałowania - z niskim współczynnikiem Q-Factor. Więcej o rowerach Frog MTB na stronach naszego sklepu: Frog 55 i WOOM 2 na leśnych ścieżkach. Fot. Dzieciaki w Plecaki Co istotne - FROG dysponuje pełnym wsparciem części zamiennych. Można zakupić je bezpośrednio od producenta, współpracujących z producentem sklepów lub w dobrze wyposażonych sklepach rowerowych (stacjonarnych i internetowych). Najpopularniejsze części są dostępne bezpośrednio w naszym sklepie ( ale resztę (mostek, widelec, kasety, klamki hamulca, wolnobiegi, koła itp.) można sprowadzić od producenta za pośrednictwem sklepów. Sklasyfikowałbym tę markę jako rowery sportowo-turystyczne. Osobiście bardzo mi odpowiada jakość użytych komponentów i przedkładam to nad trochę większą wagę niż w WOOM, w których część komponentów (klamki hamulca, szczęki hamulca, piasty) nie są moim zdaniem tak porządne, jak te we Frogu - ale są lżejsze ;) Frog ma moim zdaniem także gorszy marketing i wielu rodziców myśli, że Frog jest zbyt agresywny na początek. Moim zdaniem nie, pozycja na fGrogu umożliwia lepszy balans rowerem. W naszej ekipie użytkowane są rowery WOOM i Frog w różnych rozmiarach. Nasze dzieci użytkują / użytkowały (systematycznie przechodzą na większe rozmiary) Frog 40/43, Frog 48, FROG 55 oraz Frog 62. Amelka jeździła także na Woom 4 a dzieci przyjaciół jeżdżą ma Woom 2, Woom 3 i Woom 5. Po lekkie rowery Frog zapraszamy do naszego sklepu - WOOM - austriackie lekkie rowery dla dzieci WOOM - austriacka, stosunkowo młoda marka lekkich rowerów dla dzieci. Coraz bardziej popularna w Polsce i w Europie, nagradzana za naprawdę atrakcyjne wzornictwo. Ich rowery są po prostu ładne! WOOM oferuje lekki rowerek biegowy WOOM 1 oraz lekkie rowery dla dzieci z pedałami - od rozmiarów kół 14" do 26" - to znaczy, że można zacząć na nich jeździć jeszcze w przedszkolu (albo i żłobku) a skończyć na wycieczkach ze swoimi własnymi dziećmi ;) Pełna gama lekkich rowerów dla dzieci WOOM - od biegowego WOOM 1 na kołach 12" po WOOM 6 na kołach 26". WOOM 1 to lekki rower biegowy. Charakteryzuje się niską wagą, ramą dostosowaną do naprawdę małych dzieci, zastosowaniem hamulca w rączce - posiada spore koła - 12", dzięki czemu przejście na rower z pedałami powinno być bezproblemowe. WOOM 2 to lekki rower dla dziecka na kołach 14". Dobre rozwiązanie jako pierwszy rowerek z pedałami dla dziecka. Kierownica typu BMX, czyli mniej agresywna. Zapoznajcie się z naszą recenzją WOOM 2; WOOM 3 - to lekki rower dla dziecka na kołach 16", także z kierownicą typu BMX. Dostępna była także wersja WOOM 3 Automatix z automatyczną dwubiegową przerzutkę w piaście SRAM. Zamiast wolnobiegu posiada piastę SRAM, czyli przerzutkę dwubiegową, która samoczynnie zmienia bieg po przekroczeniu przez dziecko prędkości 10 km/h. Dzięki temu dzieciom, które są w stanie jeździć szybciej na swoich szesnastkach, łatwiej będzie dotrzymać kroku rodzicom; WOOM 4 - lekki rower na kołach 20" wyposażony w przerzutki. Świetny rower dla dzieci, które jeżdżą ze swoimi rodzicami na dłuższe wycieczki rowerowe i wyprawy. Niska waga pozwala dziecku na dłuższy wysiłek. Zapoznajcie się z naszą recenzją WOOM 4; WOOM 4 na kołach 20" - znakomity rower na dłuższe wycieczki rowerowe. WOOM 5 - lekki rower na kołach 24" - rower, na którym dziecko może zrealizować naprawdę piękne i długie wycieczki. WOOM 6 - lekki rower na kołach 26" - czyli w zasadzie już dla młodzieży i dla dorosłych. Kupując ten rower możemy wkroczyć z nim w dorosłość i użytkować go se swoimi dziećmi ;) Oraz rowery w wersji City (z błotnikami, lampkami, bagażnikiem), ale to już nie są aż tak lekkie rowery. Nasza rowerowa ekipa wyjazdowa użytkuje wersje WOOM 2, WOOM 3, WOOM 4 oraz WOOM 5. Sklasyfikowałbym tę markę jako rowery miejsko-turystyczne. Dziecięce rowery górskie (MTB) dla dzieci - woom OFF W 2019 r. woom wprowadził serię rowerów górskich (MTB) dla dzieci, wyposażonych w nieamortyzowany, karbonowy widelec i hamulce tarczowe oraz - nowość dla tego producenta - manetki zmiany biegów typu radpid fire - cynglowe, jak w rowerach marki FROG. Są to rowery woom OFF w rozmiarach 4 (20"), 5 (24") i 6 (26"). Obydwie marki - FROG i WOOM dostępne są w naszym sklepie i mamy z nimi praktyczne doświadczenia. Poniżej przedstawiamy natomiast marki, z którymi zetknęliśmy się na targach bądź podczas rozmów z rodzicami, których dzieci użytkują takie rowery. Po lekkie rowery WOOM zapraszamy do naszego sklepu - Kubikes - niemiecka precyzja w lekkich rowerach Kolejną marką lekkich rowerów dla dzieci, która jest obecna w Polsce oraz w naszym sklepie jest Kubikes - niemiecka marka, produkująca rowery od 12" (biegowe) po rowery 26" w różnych wersjach. Najmniejsze z Kubikes oferują niską wagę, hamulce V-Brake Tektro. Występują w kilku wersjach, Tour (na gładkich kołach), MTB (na kołach terenowych), Superlight - jeszcze lżejsze, na kołach Schwalbe Black Jack 1,9" - świetne w terenie. Bardzo porządnie wykonane, bez zbędnego zbijania wagi np. ograniczaniem liczby śrub czy wymyślnym mostkiem. Bardzo polecamy! Sylwetka w wersjach 14" i 16" jest lekko pochylona, w wersjach 20", 24" i 26" bardziej wyprostowana, podobnie jak w Woom. Rowery w rozmiarach 20" i 24" posiadają po 2 rozmiary ramy - S oraz L. I tak Kubikes 24S nadaje się dla dzieci o wzroście juz 125 cm a np. Kubikes 24L od 133 cm. Kubikes 20S po trudach wyjazdu rowerowego na Szlaku Orlich Gniazd - jednego z najpiękniejszych i najbardziej wymagających szlaków rowerowych w Polsce Nasz Szymon wsiadł na Kubikes 20S i jest z niego bardzo zadowolony. Pokonuje nim drogę do przedszkola, odbywa wycieczki po mieście, lesie czy np. na Szlaku Orlich Gniazd, terenie bardzo wymagającym dla dzieci. Lekki rower dla dziecka Kubikes 16L Po lekkie rowery Kubikes zapraszamy do naszego sklepu - Puky - linia lekkich rowerów LS-PRO Niemiecka firma, doskonale znana z produkcji rowerów, rowerków biegowych i innego rodzaju jeździków, w 2020 r. wypuściła na rynek linię lekkich rowerów - oznaczając ją LS-PRO. Rowery z tej linii charakteryzują się niską wagą, wykorzystaniem komponentów dostosowanych do potrzeb dzieci i sportowym charakterem. Puky LS-PRO 20", ważący 7,9 kg lekki rower dla dzieci o wzroście 115-133 cm Puky projektuje w Niemczech, a produkuje w Niemczech i w Polsce. Ich rowery powstają przy współpracy terapeutami ruchu, pediatrami, przedszkolami i szkołami. Tak powstają trwałe, zapewniające odpowiedni komfort i trwałość rowery PUKY. Linia LS-PRO oferowana jest w rozmiarach kół 16", 18", 20" oraz 24". W naszym sklepie oferujemy rozmiary 16", 20" i 24". Po lekkie rowery Puky LS-PRO zapraszamy do naszego sklepu - Islabikes Ta brytyjska marka sprzedaje swoje rowerki tylko i wyłącznie przez swoją stronę internetową lub po przymiarce w swojej siedzibie. Jest to bodajże pierwsza z marek rowerowych, która powstała z myślą o małych rowerzystach. Marka charakteryzuje się niską wagą, wykorzystaniem komponentów przyjaznych dzieciom oraz dbałością o dostosowanie swoich produktów do specyficznych potrzeb różnych dzieci. Islabikes Beinn 20 Small - czyli lekki rower na kołach 20" w mniejszym wydaniu - dla dzieci o niższym wzroście. Fot. Marka oferuje bardzo szeroką gamę rowerów - od biegowych poprzez rowery dla początkujących (do tego zalicza 20" calowe bez przerzutek), rowery wielofunkcyjne (w skrócie odpowiednik hybryd Froga), szosówki i gravele, rowery góskie oraz "Serię Pro" czyli jeszcze lżejsze i bardziej dopasowane rowery dla dzieci. Niestety w Polsce jest to bardzo, bardzo rzadka marka. Osobiście w Polsce spotkałem tylko jedno dziecko jeżdżące na Islabikes ale bardzo zachwalali tę markę i ten właśnie model – to był CNOC 16. Na jednej z grup poświęconych rowerowym rodzinkom polecano też tę markę. Wydaje mi się, że wynika to właśnie z faktu wysyłkowego modelu sprzedaży poza Wielką Brytanię. Przy cenie rowerów Islabikes ciężko jest zdecydować się na rower, którego nie można przymierzyć/wypróbować przed zakupem. Osobiście żałuję też bardzo, że nie mam możliwości dokładnemu przyjrzeniu się rowerom tej marki i skonfrontowania z oferowanymi przez nas FROG i WOOM. Z informacji przekazanych na stronie Islabikes wynika, że marka ta przykłada ogromną wagę do szczegółów i projektowania rowerów naprawdę dedykowanych dzieciom. Bardzo chętnie skonfrontowałbym informacje przekazywane przez Islabikes z rzeczywistością. Szczególnie, że opisy i wyjaśnienia są bardzo merytoryczne a nie tylko marketingowe. Early Rider - ultra lekkie i ultra drogie rowery dla dzieci Early Rider to brytyjska marka która od 2006 roku produkuje rowerki biegowe drewniane z użyteczną, demontowalną blokadą kąta skrętu kierownicy, rowerki biegowe aluminiowe oraz ultralekke rowery z pedałami dla starszych dzieci w rozmiarze kół: 14", 16", 20" i 24". Ultralekki rower Early Rider Belter 16". Fot. Ich wadą jest cena, która dla mnie jest zwyczajnie nie do wytłumaczenia jako sprzedawcy (przykładowo 1889 zł za rower na kołach 16") a uzasadnianie tego super niską wagą, zastosowaniem paska zamiast łańcucha (rzeczywiście nie słyszałem gdy dziecko na takim rowerku przejeżdżało obok mnie) jest w mojej opinii zabiegiem marketingowym... Czy kiedykolwiek przeszkadzał Wam odgłos łańcucha przesuwającego się po zębatkach? :) Dodatkowo, jeśli jeździcie w terenie, to takie rozwiązanie niestety ale nie sprawdza się - piach, błoto i brud nie są jego sprzymierzeńcem. Są jednak nabywcy tych rowerów - jak widać sprawdza się powiedzenie, że "produkt jest wart tyle ile nabywca jest w stanie za niego zapłacić" Pozostałe, obecne na polskim rynku marki Najmniej informacji (od użytkowników, nie z oficjalnych stron producentów) znalazłem o rowerach brytyjskiej Dawes i ich Academy. Czy ktoś z Was ma doświadczenie z tymi markami i może o nich coś napisać, np. poprzez komentarz? W jedyn z parków miejskich miałem okazję przyglądać się przez chwilę 16" wersji roweru Dawes Academy, który konstrukcyjnie (rama, kierownica itp.) jest bardzo zbliżony do WOOM 3, a może jest na odwrót? Dziecko ma pozycję wyprostowaną. Niektórzy na forach wymieniają także rowery CUDA - ale nie spotkałem się z żadnymi opiniami... Jest to dla mnie zupełnie obca marka. Prevelo oraz Pello - amerykański, rowerowy sen? Amerykańskie marki niedostępne na polskim rynku, sprzedające swoje produkty wyłącznie w USA, ew. Kanadzie czyli Prevelo oraz Pello. Bardzo chwalone na tamtejszym rynku przez różnych użytkowników. Cenowo porównywalne z wymienionymi wyżej markami europejskimi. Dla mnie jednak minusem przy ew. zakupie byłby problematyczny serwis / gwarancja oraz dostęp do części zamiennych. Dla mnie, a mam kilkuletnie doświadczenie jako sprzedawca takich produktów jest to dyskwalifikujące. Reklamacje zdarzają się nawet w najdroższych i najlepiej wykonanych produktach, nie chciałbym reklamować czegoś, co kupiłem w USA i tylko tam mogę to zareklamować... Podsumowanie Coraz większy rynek rowerów w Polsce oraz rosnąca popularność rodzinnych wycieczek rowerowych powoduje, że do Polski wchodzi coraz więcej marek oferujących rowery lekkie, projektowane z myślą wyłącznie o dzieciach. Jeśli dziecko jadąc na rowerze z kołami 16" czy 20" ma nam, rodzicom, jadącym na rowerze z kołami 26" czy 28" dorównać (czyt. przejechać dystans wycieczki jaki zaplanowaliśmy - z reguły to jest 20-30 km), to warto go wyposażyć w odpowiednie ku temu narzędzie. Pamiętam, że będąc na studiach przejechałem ponad 50 km na rowerze z kołami 24" i był to naprawdę duży wysiłek. Pomyślcie teraz, że oczekujecie od dziecka przejechania bez wspomagania holem 30 km na rowerze 16", 18" czy 20", który waży 3/4 ich wagi... Pewnie dadzą radę, odpowiednio motywowane, zachęcane. Pytanie tylko ile z tego będzie dla nich przyjemnością i na jak długo odłożą rower? Na poniższym filmiku dzieciaki, w trakcie 25 km wycieczki. 6 i 7 latka przejechały całość samodzielnie, 3,5-4 latki przejchały ok. 15-21 km na własnych rowerach. Myślę, że kluczem do sukcesu, oprócz lekkich rowerów były towarzystwo rówieśników i atrakcyjna trasa! Czy można obejść się bez lekkiego roweru dla swojego dziecka? Oczywiście, że tak! Nie jesteśmy osobami, które uważają, że teraz bez lekkiego roweru i dedykowanego dzieciom nie można i nie da się jeździć. Nie chcemy sprawiać wrażenia, że inaczej się nie da. Bo da się, czego sami byliśmy/jesteśmy przykładem - w dzieciństwie i teraz, gdy uczyliśmy jeździć na rowerze naszą córkę a następnie zabieraliśmy ją na wycieczki rowerowe, wcale nie lekkim rowerem (GIANT Animator 16"), który nie miał nawet połowy rzeczy, o których wspomnieliśmy w artykule i jest niestety ciężki. I pamiętam, że były narzekania, teraz na lekkich rowerkach też są - czy mniej? Nie liczyliśmy, ale na pewno Amelka robi zdecydowanie większe odległości i wiem, że to nie tylko kwestia treningu. Jeden z naszych klientów tak podsumował tę kwestię w korespondencji mailowej: "A jeżeli chodzi o rower Islabikes, to kiedy patrzę na syna, jaką ma radochę z jazdy, stwierdzam, ze sam chciałbym mieć taki rower. Jest świetnie wykonany, wyglada jak pożądny dorosły rower tylko odpowiednio pomniejszony, Pierwszym rowerkiem był Puky 12, rowerek ten byl za ciężki, po przejechaniu kilkuset metrów Leon miał dosyć (dlatego kupiłem hol rowerowy Follow Me). Islabikes jest dużo lżejszy i jakby lepiej wyważony, Leon ma pełną kontrole nad nim, ewidentne ma frajdę z jazdy (sam go podnosi). (...) Jedyny problem jaki się pojawił ostatnio, to Leoś zauważył u mnie przerzutki i wkurza się ze musi tak szybko pedałować kiedy ja kręcę wolno ( myśle ze automatix albo coś w stylu nexus 3 byłby rozwiązaniem tylko pojawiłby się problem z wagą...) Na większy rower z przerzutkami będzie musiał jeszcze poczekać (ma ok 105 cm wzrostu) Pozdrawiam, Jakub". Dla osób, które sądzą, że lekki rower rozwiąże wszystkie problemy, przytaczam mail od kolegi z naszej rowerowej ekipy (jego córka przesiadła się z dość ciężkiej 16" na lekkiego WOOM 4 na kołach 20"): "Próbowaliśmy rozpalić ducha rowerowego u M. i chyba nam się udało na tyle na ile to możliwe. M. lubi jeździć i jej się to podoba, pod warunkiem że robimy max 10 km dziennie (szutr lub drogi leśne). Rower jest ok na krótkie wycieczki. Ale nie na wyprawy rowerowe. Kondycyjnie na pewno dałaby radę, ale nie ma motywacji aby pedałować cały dzień. Nie kręci jej to i nic na to nie poradzimy :(" Wkładamy dużo wysiłku, pasji i zaangażowania w tworzenie tych treści i dzielenie się wiedzą, prosimy więc konkurencję o nie kopiowanie (powielanie, wykorzystywanie) treści - a jeśli już to zrobićie, podajcie proszę źródło z aktywnym linkiem do nas ;) Lekkie rowery dla dzieci Woom i Frog można przymierzyć w naszym sklepie w Warszawie ( oraz u naszych partnerów w Krakowie - u Kajtostanów - szczegóły tutaj - Jeśli ten artykuł pomógł Wam w podjęciu decyzji/zwiększeniu wiedzy o rowerach dla dzieci, będziemy wdzięczni za udostępnienie go w mediach społecznościowych, na forach internetowych, na których się udzielacie lub na Waszym blogu - pomóżcie innym rodzicom podjąć decyzję :) Wystarczy skopiować i wkleić poniższy kod. lekkie rowery dla dzieci lekkie rowery dla dziecka lekki rower dla dziecka lekki rower dla dzieci dzieciaki w plecaki polecają

lekki rower do 10 kg